3月14日，记者从市住建局获悉，为尽快实现长江路立交桥涉铁部分桥梁建成通车，施工单位正在全力以赴加紧施工。按照工期要求，7月1日前完成涉铁部分工程，实现竣工通车。

长江路立交桥建成于1999年，位于长江路和友谊大街交叉口，桥梁上跨承锦线、朝马线铁路。主线桥总长457米，其中，跨越铁路部分桥长111米，桥面全宽17米;匝道桥总长381.54米，桥面全宽7米。2019年，经专业机构鉴定，桥梁上部结构评定为E级危险状态，整体评价为D级不合格状态。

长江路立交桥加固改造项目总投资1.7亿元，由涉铁部分和非涉铁部分组成。工程包括拆除主线桥、匝道桥的上部结构及交接墩，对原有桥墩进行加固，上部结构均采用钢箱梁，主线桥维持既有17米宽度，匝道桥维持既有7米宽度。非涉铁部分由中铁大桥局中标建设，2022年10月工程基本完工。为有效缓解交通压力，方便百姓出行，市住建局牵头，会同市公安交警支队、施工单位共同制订了临时交通疏导方案，实现了友谊大街南北方向和长江路立交桥以东方向的通行。

按照铁路有关规定，涉铁部分桥梁由市政府委托沈阳铁道工程建设管理有限公司代建，中铁十八局五公司中标建设。该工程由于上跨锦承、朝马两条铁路，施工工艺复杂、安全技术难度大、铁路安全审批环节多，同时受我市疫情及铁路春运影响，工程进展缓慢，影响了整体工程竣工通车。

市委、市政府高度重视工程建设进度，市领导多次亲临现场视察指导，要求施工单位克服一切困难，在确保质量和安全的前提下，加快施工进度、尽快实现通车。市住建局与沈阳铁道工程建设管理有限公司、中铁十八局五公司及相关专家经多轮会商，决定在保证工程质量和安全的前提下，7月1日前实现竣工通车。